インフォメーション

旧特集館からの移行です。

更新記録・東急線変化&出来事・特集館などを統一し出来る限り記録してまいります。

過去分は一部が消滅しておりますのでご了承下さい。

エントリー

2016年01月の記事は以下のとおりです。

元住吉検車区報告

2016/01/30 元住吉検車区報告です

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本日の対象は4106Fですた。

8RでもFライナー対応するようですね。

●F特急 飯能

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●F急行 飯能 EXP.

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側面は西武線内F快急表示ですのでこのEXP.は副都心線表示とみて間違いないでしょう。

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●F急行 小手指

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●F特急 小手指

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●飯能

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●F急行 森林公園

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●F急行 川越市

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●F急行 小川町

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●F急行 和光市

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●F急行 渋谷

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側面は東上線内F急行ってなぜ渋谷?

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車内TIP F急行表示

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副都心線F急行 西武線内F快急ですね。

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●各停 武蔵小杉

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EXP.は副都心線

EXPRESSは東武ですかね。

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以上です。

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元住吉検車区報告

2016/01/24 元住吉検車区報告です。

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4109Fが13番にてなんやら怪しい動き。

KOITOの方がチラホラ。 ってことは。。。。そうROM更新です。

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おっと!東急種別と小川町 組み合わせる事できるようになったんですね。

以前は種別が非表示になっていました。

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表示確認はF特急 小川町表示

改正後から小川町行も運転されるのでしょうか?

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F急行 小川町  F急行のローマ字EXP.だ。。。前のEXPRESSは何処の表示なんだろう。組み合わせは自由なのか?

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以上

5117F/5120F 6ドア車6両J-TRECへ甲種輸送

2016/01/21~22に長津田~神武寺(池子)へ5117F/5120Fから抜かれた6扉車6両がJ-TREC(横浜)へ甲種輸送された。

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編成は奥(渋谷方)から5817-5417(元5522)-5517+5820-5420(元5822)-5520

夜の池子に留置される5000系6扉車

里帰りの為お迎えを待つ

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池子

DD+7200がお迎えに

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帰ってきました

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次は部品だけ出てくるのかな?

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以上

元住吉検車区報告

2016/01/17の元住吉検車区報告

4110Fが検査をしていました。

昨日以前にROMが更新されているようです。

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3/26に改正する種別対応の為速達の東横特急/副都心急行/西武快急/東武急行種別にF表示が表示されました。

その関係で「特急」が幅狭に。。。。

F特急 渋谷を表示しています。

3路線速達になる場合表示するような事が記載されていたので条件に満たない場合は現行表示と思われたのですが。。。。

線内運用でもF特急として表示するのかな?

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98 F特急 渋谷

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前面拡大

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98 F特急 渋谷

側面表示

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F特急 渋谷

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各停は現行と変わらない。当たり前

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98K?各停? 渋谷

副都心線内(平日)か東武線内種別のF急行(黒縁あり)

副都心線は今でも急行英字はEXP.表示だったのだが、今回からEXPRESSと表示するのかな?どこの急行表示だか分らなかったので。。。。ただ東横ではFは表示しないような・・・・・。

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98K F急行 横浜

西武線内快急は黒縁がありません。

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98K F快急 横浜

側面

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98K F快急 元住吉

側面表示

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~方面は現行と一緒です。

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以上です。

長津田検車区報告

2016/01/17の長津田検車区報告です。

5117は組み換え/TIP工事中

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ステッカーはまだ貼りかえられていませんね

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6DOORSステッカーは存在

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以上

東横線元住吉下りホームドア設置に伴う輸送

2016/01/16 東横線元住吉下りホーム用のホームドア輸送と設置が実施された。

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?元住吉返却回送

定番になりつつある藤が丘

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90K 回送 5152F @藤が丘

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90K 回送 5152F @溝の口

折り返しは大岡山

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90K 回送 5152F @大岡山

車内のホームドア

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設置回送は武蔵小杉1号しかないのでパス

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以上

5120F ALL4扉化営業復帰

2016/01/12 5120FがALL4扉車になり営業に復帰しました。

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車外は左程変化が見れないのもあり車内の報告となります。

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3名席シートには一か所ヘッドレストが装備されています。

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UD手すりは優先席のみに設置

貫通扉も新造され木目調?の配色となりました。

ガラスも大きくなり視野を向上させています。

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フリースペースは暖房を設置して車いすスペースも共用になりました。

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床には解りやすいようにステッカー?が貼られています。

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座席

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座席下に変化はありません。

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室内

床の配色も変更となり少々高級感のあるデザインに。

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妻面の配色 田園都市線でも青ではなく薄いグレー

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化粧板も変更され縦模様の入ったデザインに変更されています。

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妻面はちょっと黄色が入ったような感じ

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東急車輌製造からJ-TRECに。

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ヘッドレスト

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荷棚は最近の車両と一緒。5576と同じ高さになったかな?

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ヘッドレストを横から見る

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仕切り板

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天井

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乗降扉は化粧板はついたもの色は単色になり黄色シールは印刷となりました。

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以上

長津田車両工場報告

2016/01/11 長津田車両工場報告

?9001Fが出場線から出てきました。

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5連の時だけポイントを超え入れ換えます。

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5番線へ移動しパン下げ。試運転・出場は明日以降!

6103Fも組み始めました。

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1017F入換え

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パンが上がっています。通常入場時には即時に殺される制御器はまだ生かされています。

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4番線から5番線へ移動しパン下げ。まだ主幹切らないっぽい。

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TOQ-i切り離し

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出場線手前に移動

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1017F自走!!入場時はADで移動するのが基本的になっているので自走は珍しい。

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入場線手前に移動!!

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TOQ-iと7905Fと1017F 今後ここで顔を合わせることはあるのでしょうか?

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ここで主幹とバッテリーが切られます。

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AD85で移動!!?上り方にAD?

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4番線へ移動し留置となりました。

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ADの連結位置や留置位置・テクノ特集場の状態からポジション的にテクノ入りが濃厚ですね。

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最後にTOQ-iを組成して終了です。

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TOQ-iは午後長津田へ回送されました。

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本日の配置

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4105F車輪転削回送

2016/01/11 4105Fが車輪転削の為長津田検車区へ回送された。

★往路

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158ゥ 回送 4105F @北千束

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86K?回送 4105F @二子新地

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86ゥ 回送 4105F @青葉台

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?どこでK表示消えた?

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以上

5120F新製サハ組込性能確認試運転

2016/01/10 5120Fが性能試運転を実施した

本日は1往復目からLEDを使用しています。

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94K 試運転 5120F @長津田

今日は 各停南栗橋行設定

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先行は

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94K 試運転 5120F @たまプラーザ

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94K 試運転 5120F @二子玉川

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94K 試運転 5120F @梶ヶ谷

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94K 試運転 5120F @鷺沼

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94K 試運転 5120F @青葉台

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今日は昨日とは違う場所で撮影しました。

?

以上

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