インフォメーション

本日もご覧いただきありがとうございます。

現在過去の特集館の一部データーを移行しております。

移行は甲種輸送と新造試運転ですが、写真のみの移行となる為コメントはありません。

参考程度にご覧ください。

エントリー

編成「7500」の検索結果は以下のとおりです。

6102F Q SEAT組み込みに伴う組み換え実施

2019/06/08 長津田検車区にて6102Fの編成替えが実施された。

まだ組み換え前の6102F

20190608_6102_1.jpg

牽引はTOQ-i

20190608_6102_2.jpg

新デハ6302Ⓠ

20190608_6102_3.jpg

まずは3B~5Aへ6102-6202-6303を移動

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デハ6302切り離し中

20190608_6102_9.jpg

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デハ6302にはTIPの空き箱?が

20190608_6102_11.jpg

5A~15へ6102-6202と移動

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デハ6302Ⓠを人力で連結

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15~3Bへ 6102-6202-6302Ⓠ

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新旧6302

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20190608_6102_20.jpg

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最後は旧デハ6302を15番線へ

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3号車がQ SEATになった6102F

20190608_6102_24.jpg

車内は目下TOP工事中

20190608_6102_25.jpg

 

意外と運用復帰は早いかもね

 

以上

5118Fサハ5518長津田車両工場深夜回送

2019/03/09 終電後 5118Fサハ5518が修繕の為長津田車両工場へ回送された。

長津田検車区で回送を待つ編成

1両減でなぜか短い

20190310_5118_1.jpg

サハ5518だけ組み外されTOQ-iと連結済み

20190310_5118_2.jpg

元1.2タンクが見当たらない。

20190310_5118_3.jpg

遮断棒が刺さっていたドアは交換されています

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7Rとなった5118F

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●9日集電後回送

TOQ-i推進で6番線へ入線

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恩田は直接入場

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20190310_5118_15.jpg

 

189運行 5518+7500-7550

今後修繕に入るようですね。復帰までは相当な時間がかかりそう。

余っているサハ4705でも組み込んでしばらく5118Fを復活させません?

 

以上

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