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旧特集館からの移行です。

更新記録・東急線変化&出来事・特集館などを統一し出来る限り記録してまいります。

過去分は一部が消滅しておりますのでご了承下さい。

エントリー

長津田検車区報告【2126F組替え】

2018/10/13 長津田検車区の報告です。

6121Fは先日10/9の朝132運行をもって運用を離脱し編成を分割されています。

デハ6321は16番線奥に入線。

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奥には6122Fが停車中 133運行

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16番線奥で転属改造を実施している元デハ6321は早々帯色が変更されておりました

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分割され組み込みを待つ6121F(デハ6321欠車)

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甲種輸送で到着した2126Fとデハ6321(L/C)

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16番線奥に押し込まれていた新デハ2326が人力で押し出されています

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入換動力車はTOQ-i 3B~1Bへ

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2126-2226-6321を1B~2Aへ

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2A留置

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TOQ-iは2Aから16へ

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新デハ2326を連れ移動

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16~1Bへ

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新旧デハ6321

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既に車番は改番されています 

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1Bで切離し人力移動

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TOQ-iは1B~2Aへ

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2A~16へ移動する 2126-2226-6321

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新デハ6321を16奥へ留置後は16~1Bへ

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反射するトークアイの回送表示

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10両編成に組成が終わった2126F10R

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16番線奥に押し込まれまだ6121Fの組成は実施されませんでした。

新デハ6321 ラッピングはここで実施するのかな?

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3号車の屋根色が。。。。

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以上

2126F(デハ6321)新津事業所出場甲種輸送

2018/10/09 2126Fデハ2326欠車+6121Fデハ6321が総合車両製作所(新津事業所)を出場しました

出場をまつ2126Fとデハ6321

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お迎えDE10 1729

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出場

DE10+2126-2226-6321-2426+2826-2926-2026+2526-2626-2726

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デハ6321は大井町線に投入予定の有料座席車両であり外装のラッピングは後日実施されるようですね。

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海側より撮影

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組成は3号車の位置に連結

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基本外観に変化はありませんね。

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ラッピングがされていないのも貴重な記録

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新津駅に移動

何時もと違う場所に停車

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3号車と4号車の連結面

幌は繋がっていますがジャンパ栓は繋がっておらず

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車内

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袖仕切りは公式より小さめ

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車内からデハ6321と判明

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車いすスペース

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TIPは他社と一緒

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DEからは撮れませんでした。

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甲種輸送と115系湘南色

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橋の上から

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なんだこの組み合わせ

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さて輸送

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@さつき野~荻川

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@帯織~見附

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@浦佐~五日町

 

以上

7912F運用離脱/長津田車両工場回送

2018/09/20 7912Fが譲渡の為長津田車両工場へ回送された。

最後の営業運転に就く7912F 通称歌舞伎塗装

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11運行 五反田 @旗の台

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側面の表示機も更新車の証だがこれにて終了

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11運行 五反田 @旗の台

昼前にTOQ-i(7500)と連結し回送

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側面表示の回送はあまり見る機会が少なかった

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92運行 回送 7912F+7500 @池上

 

ショートカットして下丸子

多摩川線内は7500が先頭に

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当然後追い

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92運行 回送 7500+7912F@下丸子

多摩川に到着した編成はここでpan下げ

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目黒線内は適当に

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94K 回送 7500+7912F+7550 @田園調布~奥沢

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143 回送 7550+7912F+7500 @自由が丘~九品仏

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94 回送 7550+7912F+7500 @青葉台

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92 回送 7550+7912F+7500 @恩田~こどもの国

さて出場線に入ったのでホームへ。

ギャラリーの多さで列停動作!!(なんて只の点検)

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出場線で解結し7550だけが先に出てきました

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7912Fpan上げ

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7912Fが単独で出てきました。

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4番線で留置されました

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電車まつりが近いためか構内が整理されこの場所で展示されそうですね。

入場中の1017Fと並ぶのか気になります。

3番線スペースが開いているのに4番線に留置されたことが証?

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以上

東武線乗務員ハンドル訓練【2018/09/20分】

2018/09/20 2125F東武線乗務員訓練。

2125Fの東武線乗務員訓練の北越谷送り込み回送を東武動物公園にて。

本日は試運転でした。

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49K 試運転 2125F @東武動物公園

 

以上

東武線乗務員ハンドル訓練【2018/09/19分】

2018/09/19 2125Fを使用した乗務員訓練が実施されました。

北越谷への送り込み回送

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49K 回送 2125F @南栗橋~幸手

 

以上

7903F 養老鉄道譲渡に伴う搬出と輸送

2018/09/14 7903Fが養老鉄道に譲渡の為長津田車両工場から搬出されました。

台車もしっかり養生して運搬

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一番最初にはデハ7703が出てきました

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今回も会社のポスターが掲出

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今回は近畿日本鉄道株式会社の塩浜検修車庫へ陸送されるため

「02」運行 「塩浜」行 と掲出

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2代目は中間車であるデハ7803

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3本目はクハ7903を兼六が輸送

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3本並び

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夜に搬出が開始されました

天候が生憎の大雨でした。。。。

先頭の1代目は中間車 デハ7803

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2台目は兼六担当のクハ7903

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3台目はデハ7703

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先行して桜台交差点

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以上

2003F大井町線へ転属

2018/09/13 の深夜の2003Fの様子。

大井町線の外観となった2003Fが3番線上に留置されていました。

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 編成は

Tc/2003-M1/2303-M2/2453-M1/2403-Tc/2103

となっている為推定編成と思われます。

 

218/09/14は日中に視察

Tc 2003

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M1 2303 ダブルパンタのM1車です。ユニットを解除していますね。

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M1 2403とのペア M2 2453

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panを上昇させ調整中な2003F

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その後アントによりホーム横まで入換

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Tcの床下には最近の9000系と同じ機器が設置されました。

Tc2103は山側に設置

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Tc 2003も山側に設置

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M2とのコンビが解消されているのでジャンパ栓は封印

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カメラは取り外されている様です

その他は9000系運転台横と同じ配置

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車内通報機は相互通話対応型に更新

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数時間後に8638Fが回送され牽引の為連結

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2003Fと8638F

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車内より

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14日終電後長津田検車区へ回送されました。

 

以上

ベイスターズトレイン ビクトリー号臨時運転【3日目】

2018/09/09 ベイスターズトレイン ビクトリー号ピクトリーツアー電車が運転されました。

3日目

送り込みは祐天寺にて

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以上

2124F東武線内試運転に伴う貸出回送

2018/09/08 2124Fが東武線内乗務員訓練の為南栗橋へ回送された。

2124Fは東武線内初入線となります。

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49K 回送 2124F @春日部

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49K 回送 2124F @杉戸高野台

 

返却は48K 回送 2123F

 

以上

ベイスターズトレイン ビクトリー号臨時運転【2日目】

2018/09/08 ベイスターズトレイン ビクトリー号ピクトリーツアー電車が運転されました。

9/7~9/9まで運転されました。

渋谷へ入線するY511F

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車内はDeNAで一色

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ドアには選手が。すごい

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外から見るとこんな感じでのラッピング

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45K 臨時 EXTRA Y511F @渋谷

 

以上

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