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カテゴリー「2020系甲種輸送」の検索結果は以下のとおりです。

2126F(デハ6321)新津事業所出場甲種輸送

2018/10/09 2126Fデハ2326欠車+6121Fデハ6321が総合車両製作所(新津事業所)を出場しました

出場をまつ2126Fとデハ6321

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お迎えDE10 1729

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出場

DE10+2126-2226-6321-2426+2826-2926-2026+2526-2626-2726

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デハ6321は大井町線に投入予定の有料座席車両であり外装のラッピングは後日実施されるようですね。

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海側より撮影

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組成は3号車の位置に連結

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基本外観に変化はありませんね。

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ラッピングがされていないのも貴重な記録

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新津駅に移動

何時もと違う場所に停車

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3号車と4号車の連結面

幌は繋がっていますがジャンパ栓は繋がっておらず

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車内

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袖仕切りは公式より小さめ

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車内からデハ6321と判明

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車いすスペース

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TIPは他社と一緒

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DEからは撮れませんでした。

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甲種輸送と115系湘南色

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橋の上から

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なんだこの組み合わせ

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さて輸送

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@さつき野~荻川

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@帯織~見附

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@浦佐~五日町

 

以上

2125F 新津事業所出場甲種輸送

2018/6/25 2125FがJ-TREC新津事業所を出場し長津田を目指し輸送されました。

今回は2回目の新津スタート

今回は雪はありませんでした。当たり前

 

新津から新潟貨物ターミナルまではDE10 1539が充当

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出場

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@新津駅付近

続いて

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駅名看板と東急車

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115系新潟2次色が入線

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@新津駅

さて沿線へ

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@さつき野~荻川

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@帯織~見附

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@岩原スキー場~越後中里

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@敷島~渋川

 

さて次はいつでしょう。渋川辺りは来年まで撮れないかな。

以上

2124F 新津事業所出場甲種輸送

2018/06/04 2124FがJ-TREC新津事業所を出場し長津田を目指し輸送されました。

今回は途中から参戦

長岡~南長岡

EH200 24に牽引される2124F10R

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先行は電車なもので八色

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@八色

高崎へ先回り

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211系との並びもあと何回見れるの?

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以上

2123F 新津事業所出場甲種輸送

2018/02/20 2123Fの甲種輸送が高崎貨物ターミナルから実施された

日が長くなってきたので通称トタSへ始発で移動

高崎貨物ターミナルからはEF65 2139が牽引

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@豊田~八王子

この後八王子で分割し長津田へ輸送された

以上

2123F 新津事業所出場甲種輸送

2018/02/19 2123Fが総合車両製作所新津事業所を出場し長津田へ向け出発した

積雪の為まずは雪かきからスタート

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@J-TREC新津

牽引はDE10 3506

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さて出場

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@新津駅付近

入場券を購入しホームから

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@新津駅

さて沿線へ

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@さつき野~荻川

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@帯織~見附

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?なんか来るゾ!!キヤE193系気動車

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@北堀之内~越後堀之内

 

以上

2122F 新津事業所出場甲種輸送

2018/02/06 2122Fが高崎貨物ターミナル~八王子間10R・八王子~長津田間6Rの輸送が実施された。

日が上がった八王子に到着する2122F

牽引はEF65 2138となった

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ぞろ目デハ2222

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@八王子

 

以上

2122F 新津事業所出場甲種輸送

2018/02/05 2122FがJ-TREC新津事業所を出場し高崎貨物ターミナルまで輸送された。

新潟県内大雪な為着雪した状態で首都圏へ。

EH200 9 牽引で高崎へ向かう2122F

 

東急車が東急車輌以外での製造は65年ぶり?

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@高崎問屋町

以上

2121F 横浜事業所出場甲種輸送【3日目】

2017/11/30 2121F4両の甲種輸送が八王子~長津田間で実施された。

HD300にて入換中

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押し込み中はE233がお邪魔虫

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タンク車の間から

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@八王子

輸送は定番で

牽引はDE10 1666

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@成瀬~長津田

長津田授受線へ押し込み中

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?報道陣?????

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DE切離し

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お迎えTOQ-i出庫

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14番線授受線へ転線するのも甲種輸送時だけ

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さて3番線へ

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甲種輸送機材復旧中 奥pan上がってる

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報道陣向け公開中

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@長津田検車区

 

以上

2121F 横浜事業所出場甲種輸送【2日目】

2017/11/29 2121Fの6両甲種輸送が八王子~長津田間で実施された

八王子に留置されている2121F

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TIPは17インチ

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荷棚上デジタルサイネージ

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荷棚

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先頭の白い部分はFRP加工?

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ジャンパ栓には黄色での識別

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連結面にもモニター設置

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ステップ黄色シールは埋め込み

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台車 新津事業所製造分も含まれています

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HD300にて入換開始

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@八王子

甲種は定番

牽引はDE10 1666

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@成瀬~長津田

授受線へ

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エアコンはJRE235と一緒?籍は一緒だけど。

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パンタ

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お迎えTOQ-iが出てきました

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3番線へ

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押し込み中

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2回目出庫

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押し込み中

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@長津田

検車区では甲種輸送機器の撤去復旧中

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先に到着した2821-2921-2021を人力で移動中

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以上

2121F 横浜事業所出場甲種輸送【1日目】

2017/11/28 2121Fの甲種輸送が逗子~八王子間で実施された。

池子で甲種を待つ2121F10R

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編成番号は乗務員窓に記載

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INTEROS

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ホームドア用と思われる小窓設置

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車号はシールに統一

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連結面

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台車

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VVVFは単独制御でM車に全て設置

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表示機

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IR付近の幌

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@神武寺

逗子へ行くとお迎えがDE10 1189

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引っ張ってきました

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@逗子

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運転台

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機器類は少し低めになっていて前方の視界を確保

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?ブレーキは8段ある

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袖仕切り

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消火器は扉なし

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ここにスイッチってJREではないか!

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ATC/S非常運転スイッチ

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@逗子

甲種は急いで移動

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先頭車の屋根はアンテナだらけ

SRとWIMAX

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M1車

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@高島水際線公園

新鶴見へ

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@新鶴見

先行して立川

牽引はEF65 2065

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CPはオイルフリータイプ

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誘導無線

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@立川

先行し八王子

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後ろから

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HDで入換

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@八王子

海側

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 山側

 

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