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カテゴリー「車輛回送」の検索結果は以下のとおりです。

7912F運用離脱/長津田車両工場回送

2018/09/20 7912Fが譲渡の為長津田車両工場へ回送された。

最後の営業運転に就く7912F 通称歌舞伎塗装

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11運行 五反田 @旗の台

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側面の表示機も更新車の証だがこれにて終了

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11運行 五反田 @旗の台

昼前にTOQ-i(7500)と連結し回送

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側面表示の回送はあまり見る機会が少なかった

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92運行 回送 7912F+7500 @池上

 

ショートカットして下丸子

多摩川線内は7500が先頭に

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当然後追い

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92運行 回送 7500+7912F@下丸子

多摩川に到着した編成はここでpan下げ

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目黒線内は適当に

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94K 回送 7500+7912F+7550 @田園調布~奥沢

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143 回送 7550+7912F+7500 @自由が丘~九品仏

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94 回送 7550+7912F+7500 @青葉台

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92 回送 7550+7912F+7500 @恩田~こどもの国

さて出場線に入ったのでホームへ。

ギャラリーの多さで列停動作!!(なんて只の点検)

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出場線で解結し7550だけが先に出てきました

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7912Fpan上げ

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7912Fが単独で出てきました。

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4番線で留置されました

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電車まつりが近いためか構内が整理されこの場所で展示されそうですね。

入場中の1017Fと並ぶのか気になります。

3番線スペースが開いているのに4番線に留置されたことが証?

20180920_7912_30.jpg

 

以上

2003F大井町線へ転属

2018/09/13 の深夜の2003Fの様子。

大井町線の外観となった2003Fが3番線上に留置されていました。

20180913_2003_1.jpg

 編成は

Tc/2003-M1/2303-M2/2453-M1/2403-Tc/2103

となっている為推定編成と思われます。

 

218/09/14は日中に視察

Tc 2003

20180914_2003_1.jpg

M1 2303 ダブルパンタのM1車です。ユニットを解除していますね。

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M1 2403とのペア M2 2453

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panを上昇させ調整中な2003F

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その後アントによりホーム横まで入換

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Tcの床下には最近の9000系と同じ機器が設置されました。

Tc2103は山側に設置

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Tc 2003も山側に設置

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M2とのコンビが解消されているのでジャンパ栓は封印

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カメラは取り外されている様です

その他は9000系運転台横と同じ配置

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車内通報機は相互通話対応型に更新

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数時間後に8638Fが回送され牽引の為連結

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2003Fと8638F

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車内より

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14日終電後長津田検車区へ回送されました。

 

以上

5106F組外6扉車長津田車輛工場回送

2017/01/22終電後 4扉車組成変更で組み外された6扉車(5806-5406-5506)が廃車の為長津田車輛工場へ回送された。

終電後の田園都市線 推進運転で長津田12番線へ入線する輸送車両

←渋谷

5806-5406-5506+7500+7590+7550

とサヤ入りでの輸送

189ゥ 回送

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先行は最近の定番深夜の田園

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やっぱ暗いですね。

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以上

4106F 長津田検車区回送

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2016/11/05 4106F8両編成が10両編成へ組成変更の為長津田検車区へ回送された。

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朝 元住吉検車区を散策していたら27番線に4106Fが留置。ドアの広告が全て撤去されていたので武蔵小杉で待っていたら来ました。。。。

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元町・中華街?進路は目黒線だけど大丈夫?種別はでていない。。。

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おーい上り方面で元町・中華街って

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92K 元町・中華街(回送) 4106F8R @武蔵小杉

上りホームで・・・・。

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先行は定番へ

ここは元住吉・。。。。。。地点登録どうなってる?

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141ゥ 元住吉(回送) 4106F8R @自由が丘~九品仏

8Rの回送は選択できる駅が多くて良い!

ここは回送でした。良かった

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49K 回送 4106F8R @藤が丘

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以上

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5177F 所属区元住吉回送

2016/10/10 5177Fが所属区の元住吉検車区へ回送された

試運転では撮れなかった青葉台で。

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47ゥ 回送 5177F @青葉台

先行も撮影できなかったあざみ野

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47ゥ 回送 5177F @あざみ野

先行では急行停車駅のみになるので大岡山で

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144ゥ?回送 5177F @大岡山

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MG線内は駅間で

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93K?回送 5177F @大岡山~奥沢

?

まだ無線機は持ち運びのものを使用している様で調整には少し時間がかかるのかな?

以上

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4105F  元住吉返却回送

2016/04/24 4105Fが8両編成へ組成変更を実施し元住吉へ回送された。

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定番は藤が丘

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49K 回送 4105F @藤が丘

OM線へ

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146?回送 4105F @上野毛

初の進入になる大岡山5番線に

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5番線から2番線へ進入

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92K 回送 4105F @大岡山

定番号車号車表示

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20160424_4105_8.jpg

?

明日以降に試運転が実施され営業復帰となりそうですね。

以上

4105F 8両編成化に伴う車両回送/組成変更

2016/4/23 4105Fが8Rに組成変更されました

?

ホームドア輸送と思い込んで待っていましたが10Rでした。

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91K 回送 4105F10R @奥沢

先行は徒歩

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148ゥ 回送 4105F10R @自由が丘~九品仏

先行は飽きたので適当に。

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86K 回送 4105F10R @長津田

?

★編成変更

長津田検車区では4Bへ入線していました

20160423_4105_6.jpg

分割部では切り離しの準備が行われていました。

20160423_4105_7.jpg

ステッカーが貼られる前に。

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20160423_4105_9.jpg

今回の牽引はA114ゥの8639Fでした

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4B~5Aへ転線

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伊豆なつ号、サクラフォトラリー、8590系と編成変更の4105F

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4605-4705の入換はTOQ-i

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4B~K5へ転線

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K5へ入線中

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先行し8R化された4106Fの中間車4606-4706の横ではなく雨ざらしポジションに。

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この段階で既に8CARSステッカーが貼られ海側の号車番号も貼り替えられていました

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今回は窓広告は貼ったまま

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4606と4605

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5A~4Bへ

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上り方はこれから貼り付けられます

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?

4102Fが10Rで出場したので他の編成が8Rになりました。

東横線8Rの入場が考えられますね。

以上

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長津田検車区1000系恩田回送

2015/12/27終電後長津田検車区で留置されていた1254-1304-1253が長津田車両工場へ回送された。

奥から接近します。まずはTOQ-i推進運転で。

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妻面窓にライト仮設

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6番線停車中

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189ゥ 回送

先行は工場へ

終電後の静まる工場にTOQ-iがやってきました。

20151227_1000_7.jpg

出場信号?あたりで停車

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乗務員が交代

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入れ替え開始

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20151227_1000_12.jpg

これにて長津田検車区から1000系中間車がいなくなりました。

さて中間車の行方は。。。

以上

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4106F8R元住吉検車区返却回送

2015/12/20 4106Fが元住吉検車区へ返却回送されました。

?

4106Fが元住吉検車区へ回送されるとの事なので再び藤が丘で。

今回も同じポジションに人が。。。。まぁ仕方ないけど。

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49K 回送 4106F8R @藤が丘

先行はいつもここか?

今回はOM車がいません。

20151220_4106H_5.jpg

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49K 回送 4106F8R @溝の口

折り返しが初めて入る大岡山5番線を

20151220_4106H_7.jpg

クネクネ来るのが5番~2番の証

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90K?回送 4106F8R @大岡山

20151220_4106H_12.jpg

?

以上

4110F 東急電車まつり2015in長津田開催に伴う返却回送

2015/09/27 2015東急電車まつりin長津田で展示された4110Fが所属区へ返却回送されました。

?

初出場となるのは夜間。。。

こどもの国ホームへ入線する4110F

20150926_4110_1.jpg

20150926_4110_2.jpg

92K 回送 4110F @長津田

ここからは90Kへ

20150926_4110_3.jpg

90K 回送 4110F @長津田

さて出発。

20150926_4110_4.jpg

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あざみ野へ移動

危うく爆弾ドアと被る所でした。

20150926_4110_6.jpg

90K 回送 4110F @あざみ野

さて再び先行しホームドアが付く前の宮前平へ

次通過時はホームドアがついていそうな。。。

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20150926_4110_8.jpg

90K 回送 4110F @宮前平

で大井町線内は前回撮影したので、副都心線開業前の雰囲気を撮影しようと奥沢へ。

上りが接近していたのでこれまでの撮影。。。。

踏切降りると撮れないのよねここ。

20150926_4110_9.jpg

20150926_4110_10.jpg

こんな並びはまた見れるか。

20150926_4110_11.jpg

?

以上

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