インフォメーション

旧特集館からの移行です。

更新記録・東急線変化&出来事・特集館などを統一し出来る限り記録してまいります。

過去分は一部が消滅しておりますのでご了承下さい。

エントリー

2015年03月の記事は以下のとおりです。

上田電鉄6001編成/1004編成丸窓ラッピングMimaki号デビュー

2015/03/28 上田電鉄新車(改造車)6001編成とまるまどりーむMimaki号1004編成のデビューに伴う出発式と6001編成公開が実施された。

?

昨日デハ7661の深夜搬出があったので眠い目をこすりながら上田へ。

なんか今月3回程上田へ遠征しているのですが、赤帯1001編成?は朝運用ばっか。

撮れるなら撮るか。

下之郷行きを。

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4レ 下之郷 1001編成 @三好町~赤坂上

1004編成まるまどりーむMimaki号は朝から運転3レで運転ですね。

1000系の丸窓。なんか平面顔のラッピングに違和感しか感じられない。

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側面

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3レ 上田 1004編成 @赤坂上~三好町

返しはちょっと場所を変えて

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3レ 上田 1004編成 @三好町~赤坂上

下之郷へ移動

元祖まるまどりーむ号7255編成は今日も夕方出庫の1レ

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新旧丸窓ラッピングの並び

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1004編成には新まるまどりーむ号のHMが装着されました。

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6001編成出庫の為入れ替え開始

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6001編成お披露目!!

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出発を前に庫を出庫

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動画

編成番号とHM・社紋を

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正面のみ

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Mc6001

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Tc6101

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ミラー越しに見る6001編成と7255編成

試運転の時にも撮った一枚

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Tc側から

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ドアにも社紋。

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留置中の7255編成とその奥に出発式への試運転を待つ6001編成

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友だち2号との並び

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上田駅での出発式に向けて上田へ向かう6001編成

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試運転 HM付 @赤坂上~三好町

さて城下まで徒歩

式典を終え下之郷へ回送される6001編成

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城下で今日のもう一本の主役 丸窓ラッピングMimaki号1004編成と交換

主役が並びます

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先に6001編成出発

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1004編成の返しは寺下~神畑間で空が綺麗

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さて昼食をとって下之郷へ移動

6001編成一般公開へ

無理やり6001.1004.7255編成の並び

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車内の車号・製造名板・改造名板

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ドアチャイムはドア鴨居に設置されました。LED表示機は何処へ

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車内の様子。蛍光灯間引きはなし。座席は青系で背もたれは緑系

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車掌台サイド後ろは機械が。かぶりつきには向きませんね。

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6000系運転台。元は7600系か7700系からの譲り物ですね。

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乗降促進が赤ボタンとは・・・。

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東急ATS????TASCなんて上田電鉄には存在しないような。。。。

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乗務員椅子

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車内には搬入や試運転などの様子が掲出されています。

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妻面もしっかりとラッピング

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運転台ライト裏と方向幕裏

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またしても丸窓並び。

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こちらも再び

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ミラーに6001.1004.7255編成。入線するのは1003編成

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1レ 7255編成出庫です。

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最後は別所温泉行きで

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この後庫に入り公開は終了です。

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その後は出庫した7255を追って

まずは1003編成と1004編成の並び

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3レ 1004編成Mimaki号と2レ 1003編成黒友号 @城下

1レまるまどりーむ号が入線

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1レ 7255編成と3レ1004編成 @城下

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7255編成の丸窓から1004編成Mimaki号を見る

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夜のMimaki号 別所温泉入線

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車内の様子。蛍光灯間引きは継続しているもののなんか明るく感じますね。

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またしても丸窓から別所温泉

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外観

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城下で並びを狙うもやはり結果はわかってました。

ので7255でも撮影

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後追い

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?

以上です。

6001編成の営業開始はGWにでも。

デハ7661/デハ1452廃車搬出

2015/03/27 デハ7661と先日回送された1002Fの中間車デハ1452が解体の為搬出された。

?搬出前の正門前。

横には先日回送された7907Fが留置されています。

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輸送開始

先行はデハ1452

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後発はデハ7661

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顔の形からダイヤモンドカット 東急線全線からダイヤモンドカットが消滅する時が来ました。

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東急車両工場を後にする7661

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先行は定番

デハ1452

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デハ7661

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街路樹には桜の花が咲き始めています。

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桜台交差点

続いては瀬田交差点

デハ1458

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?今日はもう後が来てしまいました。

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デハ7661

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デハ1452が走り去ります。

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デハ7661

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後1ポジション

御嶽神社付近

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?

東急7600系消滅。東急ダイヤモンドカット車体消滅。

残念ですね。

?

以上

5160F 東上線貸出返却回送

2015/03/22 前日の21日にT-DATC試運転の為貸し出されていた5160Fが川越市~元住吉へ返却されました。

本日はパン上げ前から

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蓄電池が投入されると。。。。川越市表示に。

あれ昨日の試運転設定のままか?

90K 川越市

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20150322_5160_14.jpg

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こんな表示が見れる日は来るのでしょうか?

東武は8連嫌いますので志木より先は営業したことあったんでしたっけ?

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出庫点検はいつも以上に念入りに。

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出庫時も川越市表示のまま

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引き込み線では元町・中華街表示。このまま返却?

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なんてことはない

今日はみずほ台

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?90K 回送 5160F @みずほ台

?

以上

東急5160F8連東武東上線深夜試運転

2105/03/21 終電後 東上線川越市へ回送された5160FがT-DATCの試運転を実施した。

試運転は川越市~小川町~志木?~川越市と行った模様。

昨日よりちょっと遅めにつきのわ駅へ到着したらホーム照明が全て消され試運転なしのような雰囲気が。。。まぁ試運転通過前にはつきましたけど。

普段入線しないエリア。しかも回送でも中々走行は見れないエリア。しかも8連。

でも撮れる所は少ない。しかも通過駅は上向き。。。。

LED前照灯はHIDより厳しい。。。

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90K 回送 5160F @つきのわ

動画

先行し再び東松山。撮影ポジションを変えてチャレンジ

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20150322_5160_5.jpg

90K 回送 5160F @東松山

動画

で川越市

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20150322_5160_8.jpg

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90K 回送 5160F @川越市

その後志木方面へ行きました。

20150322_5160_10.jpg

返しも撮影しようと思ったのですが、帰宅です。

?

以上

?

5160F 東上線川越市貸出回送

2015/03/21 終電後の試運転を目的に川越市へ回送された。

?地元で1枚のみ

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90K 回送 5160F @自由が丘

?

以上

4108F 東上線貸出返却回送

2015/03/21 前日の20日にT-DATC試運転の為貸し出されていた4108Fが川越市~元住吉へ返却されました。

?前回と同じ構図なのでパン上げ後のみ

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20150321_4108_2.jpg

95K 回送 4108F @川越市

出庫

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先行して鶴瀬

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95K 回送 4108F @鶴瀬

20150321_4108_5.jpg

95K 回送 4108F @学芸大学

?

以上

東急4108F東武東上線深夜試運転

2105/03/20 終電後 東上線川越市へ回送された4108FがT-DATCの試運転を実施した。

試運転は川越市~小川町~志木?~川越市と行った模様。

終電後つきのわ駅を通過する4108F

通過の為か上向きHIDに撃沈

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20150320_4108_2.jpg

20150320_4108_3.jpg

95K 回送 4108F @つきのわ

動画

折返しは東松山

メトロ車も試運転を行っていました。

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70S ? 10126F @東松山

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前回よりはまともかな。

95K 回送 4108F @東松山

動画

川越市で時間停車?随分長く止まっていました。

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20150320_4108_9.jpg

志木方面へ走り去っていきました。

以上

4102F8両編成組成出場試運転

2015/03/15 昨日8R化に伴いステッカー類を貼りなおした4102F8Rが長津田車両工場を出場し長津田~鷺沼間にて試運転を実施した。

日曜日の朝恩田を訪れると休日にも関わらず一部で営業しておりました。

★構内試運転

工場内で出場前試運転を実施する4102F8R

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84K 渋谷 @長津田車両工場

側面表示。種別表示無表示とは。

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長津田行のこどもの国線と並ぶ

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号車札も貼りなおされました

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各停 武蔵小杉表示で最後の試運転

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その後は定位置に戻り午前の試運転は終了しました。

★出場試運転

夕方長津田車両工場へ向かうと出場ポジションに4102F8Rが停車していました。

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84K 回送 4102F8R @恩田

夕方長津田車両工場を出場し長津田へ向け回送される4102F

5050系4000番台が8CARSのステッカーを貼っての出場は初となる。

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92K 回送 4102F8R @恩田~長津田

長津田駅7番線に停車する4102F

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92K 回送 4102F8R @長津田

入れ換えが始まりました

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折返し6番線へ進入

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一旦引き上げ線へ入ります。

試運転は藤が丘へ。案の定下り列車と被りました。

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96K 試運転 4102F8R @藤が丘

折返しは定番?

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96K 試運転 4102F8R @あざみ野

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96K 試運転 4102F8R @青葉台

後長津田検車区へ入庫しました。

?

昨日の留置場所の修正です。

2015/03/15 11:00現在

20150315_4102_20.jpg

以上

?

長津田車両工場報告

2015/03/14 長津田車両工場報告です。

?

13日に回送されてきた4102Fがデハ4602-サハ4702を抜き8両編成へ組成されていました。

土曜日なのに作業が実施されており既にクハ4002の前面には8CARSのステッカーが。

停止位置確認シールも現在青~赤へ変更中

20150314_onnda_1.jpg

抜かれたデハ4602-サハ4702は中4番線に

20150314_onnda_2.jpg

TOQ-iが恩田へ回送されています。既に分割されており7550は中6番線に

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1002Fの1500番台改造車はテクにへ入場

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7661の行先表示器が外されていました。

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まだステッカーは貼り換え中の為8号車を示すデハ4802

20150314_onnda_5.jpg

クハ4102では8R化に伴う情報変更が実施されていました。

TASC情報変更中?

?

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10号車が8号車へ変更されました。ステッカー貼り付けも外注なんですね。

20150314_onnda_10.jpg

こちら側はまだ

20150314_onnda_11.jpg

午前中車内表示・号車表示確認中の様子。

20150314_onnda_12.jpg

中5番線にはデヤ7500

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クハ4102 8Rステッカー貼り付け

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号車表示は変更完了

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午後は編成組成試験?ドア開閉・乗降促進放送などの試験が実施されます。

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おっと10Rでは見られなかった志木行にも充当するのかな?

20150314_onnda_19.jpg

20150314_onnda_20.jpg

土曜日に作業を実施した事・入場するならわざわざこのタイミングで組成しないと思われるので月曜日にでも元住吉へ回送されると推測できます。

ちょっとした法則が出来そうですね。

8両編成が入場する前に4000番台が長津田車両工場へ回送され編成組み換えが実施されそうです。

編成が

短縮化される編成は次に入場する編成を充当すると思われ8両編成の入場が終われば4102Fが入場しまた10両で出場すると考えられます。

まぁ推測なので真相はわかりませんけど。

?

2015/03/24 13:20現在 1002の中間車と特集場は推測

20150314_onnda_22.jpg

おまけ

こどもの国屋根は完成し照明はLED化されました。

ホーム屋根先端に柵が付きそうなのでこの場所での撮影もできなくなるのかな?

まぁ4R対応の為抜き差しできるようになっていましたけど。

20150314_onnda_21.jpg

?

以上

長津田検車区報告

2015/03/14 長津田検車区の報告です。

?

ホームドアに使う機材の他にラインデリアが置いてありました。?

20150314_nagatuta_1.jpg

5101Fに休車札が貼られていました。工事休車ですね。

このHP誕生と一緒に輸送された5101Fもちょいちょい更新しています。

20150314_nagatuta_2.jpg

9015Fも休車。32Bitでしょうか?

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1251-1301が4B奥に。

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残念な1301の室内はごみ袋が。。。。

20150314_nagatuta_6.jpg

5101Fの室内更新?は土曜日も実施中

20150314_nagatuta_5.jpg

TIPカバーが新しくなっています。

?

20150314_nagatuta_7.jpg

20150314_nagatuta_8.jpg

17番線奥を工事の為あけるので1301-1251が移動したのかな?

20150314_nagatuta_9.jpg

メディア・・・・と記載があったのでディスプレイ系の更新?

20150314_nagatuta_10.jpg

以上

?

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