インフォメーション

本日もご覧いただきありがとうございます。

現在過去の特集館の一部データーを移行しております。

移行は甲種輸送と新造試運転ですが、写真のみの移行となる為コメントはありません。

参考程度にご覧ください。

エントリー

2014年05月の記事は以下のとおりです。

JR東日本E7系F7編成総合車両製作所(横浜)搬出【6日目】

2014/5/28 終電後 12号車【クランクラス】が搬出されました。

E7系 E714-7 12号車搬出

前回同様でてきました。

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初日よりはギャラリーは少ない感じ。

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前回よりは早い速度で走行している様です。

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グランクラス 窓の数6枚が特徴

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E7ロゴとクランクラスロゴ

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京急線踏切を渡ります

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踏切を渡ったら直ぐ右折!

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この交差点も後輪リモコンを使用しスムーズに曲っていきます

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先行!前回より早めに着いたはずなのに既に接近していました。

今回の輸送早い!

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さらに先行!

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さらに先行!到着地付近で。

ファンの方々の駐車するポジションがトレーラーが通る進路みたいで整理にちょっと時間がかかりました。

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何と逆車線へ進入!

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前回撮り忘れていた

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名板ほか

某工場敷地内へ

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車号

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?1日2両づつ。6日間続いたE7系F7編成陸送もこの後のE715-7をもって終了となりました。

初日51分かけて輸送したルートを最終日には38分と短縮。運転手さんの技術に頭が上がりません。

残り48両分の陸送がある様です。

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?搬出時の動画。

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※最後に。
身近で見れる特大輸送(ましてや新幹線)としては大勢のファンの方や通行人に方々も撮影し、我先に!になるのは解ります。
ただ撮り鉄・鉄道ファンの方であれば他の皆様がどんな感じで撮られているか解るはずです。
夜の撮影は撮影できるポジションは日中より少なくなりさらにショット数も減ります。
みなさんが気持ちよく撮影できるように譲り合い撮影をする様にしましょう。
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残念。深夜2時過ぎの到着時付近でマナーを守らなかった人を深夜の道路上で大声で怒鳴り掴み合いの喧嘩。周りの人が止めに入ってもシカト!じゃ悲しいですね。
目的は一緒ではないのですか?
周りから見ると両者マナーがない人に見えます。
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一定のマナーと思いやりを。

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YOKOHAMA DeNA BAYSTARS TRAIN

横浜DeNAベイスターズ応援YOKOHAMA DeNA BAYSTARS TRAINが運転を開始しました。

Y512FにHMとラッピングを施行し23日から営業運転を開始しました。

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16K 各停 元町・中華街 Y512F クハY502 妙蓮寺~白楽

HMはスターマン

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折り返しはランドマークタワーを入れて。

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各停 渋谷 クハY512 白楽

HMはキララ

先行して

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自由が丘

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クハY502 スターマンHM

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中目黒

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スターマンがホームドアから覗いています。

側面を自由が丘で

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クハY502 スターマン

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デハY592 キララ

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デハY582 スターマン

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クハY572 キララ

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クハY562 スターマン

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デハY552 キララ

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デハY542 スターマン

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クハY512 キララ

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各停 元町・中華街 妙蓮寺

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クハY512 HM拡大

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各停 石神井公園 妙蓮寺 

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HMは12月までとの事でした。

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