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本日もご覧いただきありがとうございます。

現在過去の特集館の一部データーを移行しております。

移行は甲種輸送と新造試運転ですが、写真のみの移行となる為コメントはありません。

参考程度にご覧ください。

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2007年05月の記事は以下のとおりです。

2007年5月の鉄道レポート一覧

20070507_5111_1.jpg

本日5月7日から13Kも6扉車運用へ。。。
初日は5104Fが補充

20070507_5111_2.jpg

各停は全て3番線発着に変更

20070507_5111_3.jpg

宮前平で急病人救護の為遅延が発生していました。
接近しすぎだろ。。。。なんて。

20070507_5111_6.jpg

この辺りで停車!

20070507_5111_7.jpg

本格的に動き始めている5105F

20070507_5111_8.jpg

42Kで5111Fがデビューしました。

20070507_5111_9.jpg

5111Fから走行中側面種別LEDも消えるようになったようです。5107F~5110Fまでは種別だけ表示されています。

20070507_5111_10.jpg

ポイント近くで右に振って左にカーブと3番線への入線を優先させている構造。

20070507_5111_11.jpg

急行 中央林間行きの5104F

20070507_5111_12.jpg

23Kに2003Fがしかも駅放送は各停久喜行き案内

20070507_5111_13.jpg

続いて17Kに2002Fがしかも駅放送は各停久喜行き案内。
押上で久喜行き接続との事。事実上押上で車両交換ですね。

20070507_5111_14.jpg

駅案内は”久喜”車両は“押上”

20070507_5111_15.jpg

ダイヤ乱れで延長運転をちょっと期待!したが長津田止まり

20070507_5111_16.jpg

運転台上のケースに形状が一区切りだったものが二区切りに変更!

20070507_5111_17.jpg

車掌スイッチの再開閉スイッチのタイプ変更!
9000系や2000系タイプのスイッチが埋め込まれた様な感じ。

20070507_5111_18.jpg

入庫!5109F56Tとの並び

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